La electromovilidad en los municipios: infraestructura fiable y oportunidades para la industria

El Noticiero Empresarial

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23/09/2026

El pasado 17 de septiembre, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad 2026, se celebró la jornada «En los municipios, electromovilidad para todos», organizada por la Generalitat de Catalunya, la Diputación de Barcelona, el Área Metropolitana de Barcelona, el Ayuntamiento de Barcelona y la Autoridad del Transporte Metropolitano.

El encuentro reunió a administraciones, empresas, operadores y entidades para debatir sobre la infraestructura de recarga, la electrificación de los autobuses y las flotas, la intermodalidad, el vehículo privado, la economía circular y la movilidad compartida. Las intervenciones dejaron una idea clara: la electromovilidad va más allá de sustituir vehículos. Requiere coordinar la movilidad con la energía, las infraestructuras, el territorio y la industria.

La Diputación de Barcelona presentó su estudio sobre el estado de la electromovilidad en la provincia. Según los datos expuestos, hay cerca de 48.000 vehículos eléctricos, aproximadamente un 2 % del parque de turismos, y casi 5.000 puntos de recarga de acceso público operativos. El estudio también muestra que el despliegue es desigual y se concentra especialmente en Barcelona y su entorno metropolitano.

En cuanto a la recarga, se destacó que ampliar la red no es suficiente: los puntos deben estar operativos y ser fiables, accesibles e interoperables. A escala estatal, cerca de una cuarta parte de los puntos instalados no están operativos. El crecimiento de la infraestructura debe ir acompañado, por tanto, de mantenimiento, agilidad administrativa y una conexión adecuada a la red eléctrica.

Responder a estos retos exige coordinación entre administraciones y colaboración con las empresas. También abre oportunidades industriales, especialmente relevantes para L’Hospitalet y el Baix Llobregat: las empresas del territorio vinculadas a la cadena de valor de la automoción y la movilidad pueden aportar tecnología, capacidad productiva y servicios a los proyectos de electrificación. Esta relación entre movilidad e industria estuvo presente en la mesa sobre electromovilidad, vehículo privado y economía circular, moderada por AEMES Smart, que reunió las perspectivas de SEAT&CUPRA, WALLBOX y el RACC.

La movilidad sostenible y la electromovilidad son ámbitos prioritarios de trabajo de AEBALL/UPMBALL, especialmente a través de la Oficina de Transición Energética (Oficina Zero). Si vuestra empresa se plantea electrificar su flota, instalar puntos de recarga o impulsar otro proyecto de movilidad eléctrica, podéis contactar con la Oficina Zero para recibir orientación y acompañamiento en su desarrollo.

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